UAE国内を結ぶ国家鉄道プロジェクト「エティハド・レール（Etihad Rail）」が、6月30日（火）に旅客サービスの導入フェーズを開始する。アブダビ皇太子のシェイフ・ハーリド・ビン・モハメド・ビン・ザイード（Sheikh Khalid bin Mohammed bin Zayed）殿下が6月23日、モハメド・ビン・ザイード・シティの旅客駅を落成式典で開幕し、6月30日の旅客サービス開始を正式に発表した。チケットは本日（6月23日）より予約受付が始まっている。

初期ルートはアブダビのモハメド・ビン・ザイード・シティ（Mohamed bin Zayed City）駅からフジャイラのアル・ヒラル・シティ（Al Hilal City）駅までで、所要時間は1時間45分。車では2時間以上かかる区間が大幅に短縮される。料金はコンフォートクラスがAED55（約2,200円）から、プレミアムクラスがAED120（約4,800円）から。

段階的な駅オープンスケジュール

エティハド・レールの旅客ネットワークは以下の段階で順次拡大される。

6月30日（導入フェーズ）： アブダビ（モハメド・ビン・ザイード・シティ駅）〜フジャイラ（アル・ヒラル・シティ駅）間で旅客サービス開始。

9月30日（正式ローンチ）： ドバイ駅（ジュメイラ・ゴルフ・エステーツ）とアル・ダイド駅（シャルジャ）が追加開業。アブダビ〜ドバイ間は57分で結ばれる。

12月30日： アル・ダフラ地域の各駅が開業。

2027年 3月30日： シャルジャ・ユニバーシティ・シティ駅が開業し、初期ルートが完成。

車両・設備の概要

旅客フリートは13編成で、各列車は最大400名を収容し最高時速200kmで運行する。車内には食事・飲料サービスが提供され、各駅にはカフェ・レストラン・小売店が整備される。運行はエティハド・レールとフランスの大手公共交通事業者ケオリス（Keolis）のパートナーシップにより行われる。なお、ドバイのRTA（道路交通局）は、ドバイ駅（9月開業予定）へのフィーダーバスとタクシーの整備を進めており、ラストマイルアクセスの確保に取り組んでいる。

将来の展望

旅客ネットワークは最終的に全長900kmに及び、年間3,600万人の旅客輸送を目指す。また、アブダビ〜ドバイ間を30分で結ぶ高速鉄道プロジェクトも別途検討されており、UAEの都市間移動が大きく変わる時代が始まろうとしている。チケットはエティハド・レールの公式アプリおよびウェブサイト（etihadrail.ae）から予約できる。

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